近鉄 名古屋線久居駅
停車列車の8割が急行の駅。日中に至っては停車列車よりも通過列車の方が多いかもしれません。通勤需要を見込んで朝方に名古屋方面、夕方に伊勢中川方面行きの特急が停車します。駅東側に陸上自衛隊久居駐屯地が所在し、定期的にラッパや訓練の掛け声が聞こえてきます。駅周辺は比較的閑静な住宅街が広がっています。
駅構造は相対式2面2線の地上駅。一部の特急と急行以下の列車が停車します。当駅には詳細型放送が導入されています。次発列車が通過の場合、名古屋方面の列車には先着案内や連絡案内などの付随案内は入りません。先着案内の基本構文に関してですが、普通列車が白子駅で停車する優等種別を待避する場合は「白子へはこの電車が先に到着します」と案内が入ります。一方で、急行列車が塩浜駅など特急列車が停車しない駅で待避する場合は「四日市へは後の特急が先に到着します」と待避する列車が次に停車する駅への先着案内が入ります。
収録情報
- 収録時期
2022年12月
- 収録場所
ホーム端スピーカーで録音（ガンマイク使用）
- 放送の順序
啓発放送→接近放送→到着放送→発車放送
- 参考情報
名古屋駅方面が男声放送／伊勢中川駅方面が女声放送。スピーカーの高さは2.5mほど。音量はやや大きめです。19時から夜間配慮音量になります。啓発放送が流れた1分後に接近放送が流れますが、特急列車の場合のみ啓発放送は流れません。乗車位置でない場所にもスピーカーが設置されています。自衛隊の駐屯地が近接することから、定期的に訓練の掛け声やラッパの音が響きます。駅前のロータリーがきれいに整備されている関係から、夜間にはスケボーの練習に訪れる方もおられます。比較的環境音は抑えて収録できる駅ですが、突発的な環境音が入る可能性があると認識して収録されるといいと思います。
【収録に要した時間】訪問回数=3回 / 累計収録時間=約11時間
音源等の使用について
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伊勢中川駅方面
凡例：○=フル収録 △=一部のみ収録（放送被りなどが原因） ×=未収録
名古屋駅方面
啓発放送・通過放送
関連画像
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関連動画
