JR東日本 京浜東北線秋葉原駅
山手線･京浜東北線ホームの上を総武線ホームが交差する秋葉原駅。秋葉原貨物取扱所として1890年11月に開業。現在のヨドバシAkiba付近に船溜まりがあり、東北などの東日本地域から運ばれてきた貨物を東京内の水上交通へ繋ぐ重要な役割を担っていたそうです。
駅構造は山手線･京浜東北線ホームが島式2面4線、総武線ホームが相対式2面2線の高架駅。東京メトロ日比谷線とつくばエクスプレス線に接続しています。駅放送は接近放送のみで簡易な英語放送が付随しています。当駅の由来は貨物取扱所が設置される前にあった「秋葉社（あきばしゃ）」という神社。火事が絶えなかった当駅周辺を東京府が火除け地に指定したことで「鎮火原」と呼ばれ、そこにあった鎮火神社が秋葉神社に改められたことで「秋葉原」と呼ばれるようになりました。
収録情報
- 収録時期
2019年6月
- 収録場所
東京駅よりスピーカーで録音（ガンマイク使用）
- 放送の順序
接近放送（到着1分前）→到着放送→発車放送
- 参考情報
スピーカー音量は大きめで、高さは3mほど。3番線･4番線東京方面ホーム端は平日でも利用者が少なく、通行の妨げになることも無いのでおすすめです。3～5分間隔で走る山手線や上野東京ライン･東北新幹線と並走しているため、かなりの頻度で走行音と被ります。収録の際はお気を付けください。
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4番線 京浜東北線横浜方面
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