2019年1月25日 / 最終更新日 : 2021年8月7日 hirotanvision JR西日本

JR西日本山陽線厚狭駅

　厚狭駅は4面5線の地上駅で山陽線と美祢線が乗入れています。かつては美祢線美祢駅から宇部線宇部港駅との間で石炭･石灰岩輸送が頻繁に行われ、旅客輸送以上に利益を上げた時期もありました。厚狭駅～小野田駅間には、当時使われていた貨物線の遺構が現在も見受けられます。枕木や橋梁、山陽線と立体交差するコンクリート構造物など…。当該区間を通るときは見てみてください。
　山陽新幹線ホームは通過線を挟む2面2線の高架駅となっており、通過線の側壁が最低限しか削られていないのが特徴です。屋根と放送スピーカーは6両編成分まで設置されています。1999年に開業し、山陽新幹線の中では最も新しい駅とされています。

収録情報

収録時期
2018年5月

収録場所
新幹線：広島駅よりスピーカーで録音（ガンマイク使用）
在来線：新山口駅よりスピーカーで録音（ガンマイク使用）

放送の順序
新幹線：接近放送（到着4分前）→到着放送→発車放送
在来線：予告放送（到着3分前）→接近放送（到着1分前）→到着放送→発車放送（長時間停車のみ）

参考情報
新幹線：ホーム上のスピーカーは2.5mほどの高さで音量も大きいです。スピーカーが直下を向いているので手持ちでの収録も可能。ただ、音割れしているスピーカーがほとんどなので音質は良くないです。風も強いので風防必携です。
在来線：ホーム上のスピーカーは3mほどの高さがあります。音量も大きく、音質も悪くないと思います。利用者は一日を通して少なく、周辺に踏切なども無いので環境音も抑えて収録できます。ただ、タイミングが悪いと新幹線の通過音や美祢線の起動音と被ります。

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