南海 南海線羽衣駅
2021年5月に本線の高架化が完了した羽衣駅。以降は高師浜線高架化に着手し、2024年春頃の竣工を目指します。工事期間中である現在、高師浜線はバスによる代行輸送が実施されています。南海本線を境に西側が「羽衣」、東側が「東羽衣」と地名が異なるためか、当駅東側に位置するJRの駅名は東羽衣駅。両駅は連絡通路「天女のこみち」によって結ばれています。
駅構造は相対式（2番のりば高石駅側を切り欠いて3番のりばを増設した）2面3線の高架駅になる予定。急行以下の種別が停車します。当駅には駅放送が導入されています。「みなさま」から始まる丁寧さが好きな一方で、最低限の案内放送なのがもったいないと思ってしまいます。当駅のLCD式発車標は他の駅とは少し異なり、藍色の縁取りがなされています。
2番のりばが高架化されるまでの間、高架化された下りホームではLCD式発車標が、旧地上駅の上りホームでは反転フラップ式発車標が案内を担っていました。複雑な乗換通路を少し歩くと最新鋭の南海 / 旧来の南海と時代を移動している様な感覚も高架化中の醍醐味でした。高架化後に開催された南海電鉄インターネットオークションで「羽衣駅2番のりば反転フラップ式発車標」が出品されたのには驚きましたが。
収録情報
- 収録時期
2021年4月
- 収録場所
ホーム端スピーカーで録音（ガンマイク使用）
- 放送の順序
接近放送（到着1分前）→入線放送
- 参考情報
全て女声放送。スピーカーの高さは3.5mほど。音量は大きめです。列車がホームへ差し掛かるころに入線放送が流れます。近隣に幹線道路や踏切などがないため、環境音を抑えて収録できる駅です。高石駅側のホーム端は乗客も少なく、収録しやすいのでおすすめしておきます。
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各種放送（泉佐野方面）
凡例：○=フル収録 △=一部のみ収録（放送被りなどが原因） ×=未収録
関連画像
当駅の風景や各種設備の画像を掲載しています。画像をクリックすると拡大画像を別窓で表示します。
関連動画
